Mới đây, tờ Tenerife News đã đưa tin về một chiếc xe taxi có số km lăn bánh (số ODO) cao kỷ lục tại Tây Ban Nha. Cụ thể, chiếc taxi này là mẫu Mercedes-Benz 240D thế hệ W123, thuộc biến thể trục cơ sở dài khá hiếm. Xe có mặt trên đảo Canary (Tây Ban Nha) từ năm 1988 và được sử dụng để chạy dịch vụ taxi.

“Trái tim” của xe là động cơ diesel mạnh 72 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Chủ nhân của chiếc Mercedes này là ông Domingo. Được biết, chiếc xe phải hoạt động cả ngày đêm, đủ ba ca của tài xế làm việc mỗi ngày, mỗi ca khoảng 8 tiếng.

Kể từ khi lăn bánh đến nay, đồng hồ công-tơ-mét của xe đã hiển thị quãng đường đi được lên tới hơn 7 triệu km. Ước tính, mỗi ngày xe chạy khoảng 700km. 

Tuy nhiên, để hoạt động ổn định với tần suất nhiều như vậy, một số bộ phận của xe đã phải thay mới. Với quãng đường mỗi tuần mà xe đi được ở mức gần 5.000km, chiếc Mercedes-Benz 240D phải thay dầu 52 lần/năm.

Bên cạnh đó, chủ xe còn phải bảo dưỡng thường xuyên những hạng mục khác. Đơn cử như động cơ nguyên bản của xe đã thay sang động cơ mới. Theo chủ nhân hiện tại, họ đã có sẵn một động cơ mới để dự phòng nếu cần thay thế.

Ông Domingo đã bàn giao chiếc taxi và công ty cho con trai mình. Năm 2008, một tài xế đã nảy ra ý tưởng khôi phục toàn diện chiếc 240D và biến nó thành chiếc xe chủ lực của công ty. Ông chủ mới đã để anh ta làm điều đó. Lúc đó, xe đã chạy được 3,86 triệu km.

Số ODO của xe gần như tăng gấp đôi kể từ đó đến nay. Dù đã nỗ lực giữ lại càng nhiều bộ phận nguyên bản càng tốt nhưng họ phải “hiện đại hóa” ghế lái và vô-lăng. Ngoài ra, ghế hành khách được bọc lại lớp da mới.

Thân xe cũng được gia cố thêm sau hơn 3 thập kỷ sử dụng. Hệ thống phanh hiện tại cũng được lấy từ một chiếc Mercedes hiện đại hơn. Khi chiếc Mercedes 240D này lăn bánh đến mốc 6 triệu dặm (tương đương 9,65 triệu km), công ty taxi này sẽ tổ chức lễ kỷ niệm cho xe trên đảo.

Bảo tàng Mercedes ở Stuttgart (Đức) cũng là nơi lưu giữ một chiếc xe khác có ODO rất lớn. Trong đó, một chiếc Mercedes 240D bản tiêu chuẩn cũng có "thành tích" đáng nể khi lăn bánh hơn 4,66 triệu km.

Đây vốn là chiếc xe của một tài xế taxi người Hy Lạp. Người này đã phải thay thế động cơ 2 lần và đại tu 11 lần cho xe. Để vinh danh thành tích này, thương hiệu xe sang nước Đức đã tặng ông một chiếc Mercedes C200 CDI như một món quà kỷ niệm.

Nhiều người dùng tự hỏi liệu các nhà sản xuất ô tô còn sản xuất được những chiếc xe có tuổi thọ dài như vậy hay không, bởi các mẫu xe ngày nay phần lớn cải thiện về công nghệ và trở nên hiện đại hơn nhờ rất nhiều thiết bị điện tử và chip trên xe. Đơn cử như chiếc Jeep Grand Wagoneer 2023 cần tới một ngày chỉ để thay một đoạn cáp, bởi hệ thống điện của xe quá nhiều.

Theo Motor1

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chính vì đẳng cấp như vậy nên nó được làm giả, làm lại từ phiên bản chính hãng (hàng “dựng”) bằng cách lắp ghép, thay thế linh kiện, làm lại vỏ… rất nhiều. Đặc biệt, ngày nay các phiên bản hàng “dựng” được làm rất tinh vi, ngoại hình máy có thể giống đến 99% so với sản phẩm chính hãng, người dùng rất khó để phân biệt.

Theo đại diện Vertu Việt Nam, đơn vị phân phối độc quyền dòng điện thoại này, thời gian vừa qua, cả 2 cửa hàng chính hãng của Vertu tại Hà Nội và TP.HCM đã tiếp nhận nhiều trường hợp khách hàng đến nhờ xác minh nguồn gốc máy. Trong đó, nhiều trường hợp khách hàng đã mua phải điện thoại xách tay không rõ nguồn gốc, do đó không được bảo hành khi có sự cố xảy ra trong quá trình sử dụng. 

Tại Việt Nam, những người sở hữu dòng điện thoại này không hiếm. Tuy nhiên, trước khi Vertu có đơn vị phân phối độc quyền và bán chính hãng ở Việt Nam, khách hàng thường mua sản phẩm ở nước ngoài hoặc xách tay từ bên thứ ba. 

Do đến từ nhiều nguồn khác nhau, trong đó có cả hàng giả, hàng dựng, nên đơn vị này chỉ hỗ trợ khách hàng ở bước kiểm tra nguồn gốc máy và thông báo kết quả. Vì không phải hàng chính hãng, Vertu Việt Nam và cả Vertu Global đều không bảo hành và áp dụng các chính sách độc quyền dành riêng cho khách hàng Vertu đối với các sản phẩm này.

“Có nhiều cách để khách hàng xác minh chiếc điện thoại Vertu đang sở hữu có phải hàng chính hãng hay không. Trong đó, cách đơn giản và nhanh nhất chính là kiểm tra IMEI của máy (số nhận dạng thiết bị di động trên toàn thế giới - PV). Với các máy mua chính hãng, khách hàng đều có thể kiểm tra IMEI trên website của Vertu Global và Vertu Việt Nam. Trường hợp, máy của khách hàng không kiểm tra được IMEI cũng đã đủ cơ sở chứng minh không phải hàng chính hãng", đại diện Vertu Việt Nam chia sẻ.

Vị đại diện này cho biết thêm, nếu khách hàng mua phải hàng nội địa của các quốc gia khác, các phiên bản này không phải bản quốc tế, chỉ được người bán mở khoá tạm thời. Sau một thời gian sử dụng, máy sẽ bị khóa, bị vô hiệu hóa khi người dùng cập nhật phiên bản phần mềm mới nhất từ hãng, hoặc máy sẽ trả về hiện trạng gốc, bị hạn chế rất nhiều tính năng quan trọng; đặc biệt, sẽ mất toàn bộ cài đặt, phần mềm, dữ liệu và cả ngôn ngữ tiếng Việt.

Việc phân biệt một chiếc Vertu chính hãng và một chiếc Vertu hàng được dựng lại (đã có thay thế, đổi linh kiện…) là rất khó nếu chỉ nhìn ở ngoại hình. Tuy nhiên, ngoài cách kiểm tra số IMEI qua các website trên, khách hàng dùng dòng điện thoại này vẫn có thể áp dụng cùng lúc một số cách khác để tránh được rủi ro. 

Kiểm tra mã Serial Number: Người dùng nhập *#92702689#, nếu màn hình hiển thị các thông số như Made Date, Purchasing Date, Life Time, Repairs thì đây là hàng chính hãng. Nếu không có thông số nào hiển thị sau khi nhập mã Serial Number thì xác định là hàng giả. 

Đối chiếu IMEI và số trên tem dán: Sau lưng thiết bị luôn có một dãy số. Lấy số thứ 15 trong dãy số IMEI đã tra được trên website và đối chiếu với số thứ 15 trên tem dán, nếu hai số trùng nhau thì đây là hàng chính hãng. 

Kiểm tra bằng dịch vụ độc quyền của Vertu: Vertu cung cấp những dịch vụ độc quyền chỉ dành cho khách hàng của mình. Trong đó, có dịch vụ Concierge phục vụ 24/7 trên toàn thế giới. Người dùng lắp SIM vào máy, với Vertu dùng phím bấm cơ sẽ có nút gọi đến trung tâm của hãng được đặt ở cạnh thân máy, nếu chức năng này hoạt động, thì đây là điện thoại chính hãng; với Vertu cảm ứng, tính năng này sẽ xuất hiện cùng các dịch vụ độc quyền khác ngay trên màn hình, khách hàng dùng điện thoại chính hãng sẽ dễ dàng kết nối được với trung tâm hỗ trợ của hãng.